祝融號(hào)是中國(guó)的火星探測(cè)任務(wù)，于2021年5月15日成功著陸于烏托邦平原，目前已經(jīng)完成了諸多科學(xué)探測(cè)任務(wù)。這一發(fā)現(xiàn)也證明了中國(guó)火星探測(cè)技術(shù)水平的高度和國(guó)際活動(dòng)探測(cè)的重要性。

中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心空間天氣學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員劉洋團(tuán)隊(duì)首次通過火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)祝融號(hào)火星車短波紅外高光譜成像儀獲取的短波紅外光譜和導(dǎo)航與地形相機(jī)數(shù)據(jù)，在著陸區(qū)發(fā)現(xiàn)了巖化的板狀硬殼層，通過分析光譜數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，這些類似沉積巖的板狀硬殼層富含含水硫酸鹽等礦物。研究團(tuán)隊(duì)推斷這些硬殼層很可能是火星上曾經(jīng)存在的湖泊或者海洋的沉積物。此外，研究團(tuán)隊(duì)還利用異源地鉆機(jī)在探測(cè)區(qū)域成功鉆取到了土壤，初步分析表明火星表面的土壤中含有豐富的硫酸鹽礦物和有機(jī)物質(zhì)。這些發(fā)現(xiàn)一方面證實(shí)了火星上曾經(jīng)存在液態(tài)水的歷史，在探索生命起源和演化的問題上具有重要意義；另一方面也對(duì)未來的火星人類探測(cè)任務(wù)和火星基地建設(shè)提供了參考和指導(dǎo)。

祝融號(hào)火星車著陸區(qū)位于經(jīng)歷了重塑事件的年輕亞馬遜紀(jì)地層上，已有的研究認(rèn)為，該區(qū)域是由火山和風(fēng)蝕形成的沙漠地貌。但是，利用祝融號(hào)火星車的觀測(cè)數(shù)據(jù)，劉洋團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)了板狀硬殼層和含水硫酸鹽礦物等，這些發(fā)現(xiàn)為這一地區(qū)的地質(zhì)歷史提供了新的線索和證據(jù)。據(jù)研究團(tuán)隊(duì)推測(cè)，這些板狀硬殼層很可能是早期火星湖泊和海洋的沉積物，隨后經(jīng)歷了地質(zhì)作用而形成了硬殼層。而土壤中發(fā)現(xiàn)的硫酸鹽礦物和有機(jī)物質(zhì)，則可能是來自火星大氣中的化學(xué)反應(yīng)或者生命的存在。這些發(fā)現(xiàn)不僅有助于更好地理解火星的地質(zhì)歷史和生命起源問題，也為未來的火星探測(cè)任務(wù)提供了重要的參考和指導(dǎo)。

中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)搭載的祝融號(hào)火星車于2021年5月15日著陸于烏托邦平原南部（北緯25.066°、東經(jīng)109.925°）區(qū)域，首次在火星上留下了中國(guó)印記。截至目前，祝融號(hào)火星車已經(jīng)完成了多項(xiàng)探測(cè)任務(wù)，包括火星天氣觀測(cè)、地質(zhì)環(huán)境探測(cè)、地球遙感和自主導(dǎo)航等。其中，祝融號(hào)火星車成功地拍攝了火星表面的高清照片、探測(cè)了火星天氣、發(fā)現(xiàn)了存在液態(tài)水的可能性以及火星表面的含水硫酸鹽礦物等科學(xué)數(shù)據(jù)。

祝融號(hào)火星車的發(fā)現(xiàn)表明，火星在亞馬遜紀(jì)時(shí)期的水活動(dòng)非常豐富，這是在其表面發(fā)現(xiàn)的許多沉積物、河道和洼地所證實(shí)的。祝融號(hào)火星車還在火星表面發(fā)現(xiàn)了含水礦物質(zhì)、霧氣、水蒸氣等證據(jù)，這表明火星在它的演化歷程中一定曾經(jīng)擁有過液態(tài)水，這一點(diǎn)是人類在火星上找尋生命的重要線索之一。

祝融號(hào)火星車?yán)醚惨暺魃系亩滩t外高光譜成像儀還發(fā)現(xiàn)了一些火星表面的地質(zhì)特征，比如裂縫、巖屑和礫石等，這些都是火星獨(dú)有的特點(diǎn)。這些特征可以告訴我們火星的地表特征和地球的不同之處。這些數(shù)據(jù)可以用來進(jìn)一步研究火星地質(zhì)演化過程，這將極大地促進(jìn)人類對(duì)火星地質(zhì)結(jié)構(gòu)和生命起源的研究，為人類登陸火星提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這次中國(guó)的火星探測(cè)任務(wù)為世界各國(guó)共同探索火星、深入研究行星形成與演化提供了新的機(jī)遇。